Ingolstadt: Eröffnung Audi-Bahnhalt

02. Dezember 2019 , 04:44 Uhr

Lange Zeit ist darauf gewartet worden, jetzt geht es bald los mit dem neuen Bahnhalt Ingolstadt Audi. Am Mittag wird er offiziell eröffnet. Hochrangige Vertreter wie Ministerpräsident Markus Söder haben sich zu den Feierlichkeiten angekündigt. Zum Fahrplanwechsel Mitte des Monats sollen den Bahnhalt dann auch die Audi-Mitarbeiter und Besucher nutzen können. Die Bauarbeiten zu dem 15-Millionen Euro-Projekt starteten im Frühjahr vergangenen Jahres.

Das könnte Dich auch interessieren

26.02.2026 Audi Betriebsrat macht Druck auf die Bahn Ausgefallene Züge und Verspätungen – die Probleme rund um den Bahnhalt bei Audi gehen Pendlern gehörig auf die Nerven. 1.700 Audianer nutzen derzeit den Zug zum Werksgelände, aber laut einer internen Studie könnten es bis zu 5.300 sein, wenn die Bahn verlässlicher wäre. Jetzt macht der Betriebsrat Druck wendet sich in einem Schreiben an Bahnchefin

04.03.2026 Anwort auf Probleme beim Audi-Bahnhalt Der Audi Betriebsrat hatte auf teils größere Probleme am Bahnhalt beim Werk hingewiesen. Viele Zugausfälle und Verspätungen sorgen bei Schichtarbeitern für Einschränkungen. Die Deutsche Bahn äußerte sich jetzt zu den Punkten, das berichtet der Donaukurier. Demnächst soll ein zusätzliches Wendegleis in Gaimersheim für Verbesserung sorgen, allerdings ist weiter Geduld gefragt. Die derzeit vielen Baustellen auf

14.06.2025 Bahn streicht Bahnhalt während Bauarbeiten An dem kommenden Montag gehen die Bauarbeiten an der Bahnstrecke zwischen Ingolstadt und Eichstätt weiter. Deshalb fällt der Halt am Bahnhof Gaimersheim aus. Außerdem ändert sich der Fahrplan, einige Züge müssen wegen der Arbeiten zu anderen Zeiten fahren als gewöhnlich. Fahrgäste werden gebeten, sich vor Antritt einer Reise über die Änderungen zu informieren, am besten

13.03.2026 Schneller von und nach München Die Deutsche Bahn hat die Technik auf der wichtigen Strecke zwischen Ingolstadt und München auf Vordermann gebracht. Zwischen Rohrbach und Petershausen macht es ein zusätzliches Sicherheitsystem möglich, dass die Züge dort schneller fahren. Die Technik überwacht nicht nur die gefahrene Geschwindigkeit, sondern auch den Abstand zwischen den Zügen. So können vor allem ICE seit vergangener