Der Audi-Bahnhalt kommt in drei Jahren und mit ihm auch jede Menge Veränderungen, nicht nur am Werk selbst. Vorallem im Landkreis Eichstätt rechnen die Bürgermeister der Gemeinden entlang der Bahnstrecke mit teils großen Auswirkungen. Sie rechnen damit, dass die Nachfrage nach Baugrund sprunghaft ansteigt, schreibt der Donaukurier. Außerdem sind zahlreiche kleinere Bahnhöfe nicht für den erwarteten Pendler-Ansturm gerüstet. Die größten Auswirkungen hat der Audi-Bahnhalt wohl auf den Gaimersheimer Bahnhof. Der muss sogar verlegt werden, damit die Fahrgäste nicht mehr über die Gleise zu den Zügen gehen müssen.