Wer öfter mit dem Zug auf der Paartalbahn und zwischen Eichstätt-Bahnhof und Stadt unterwegs ist, kennt den markanten Diesel-Sound. Das soll bald der Vergangenheit angehören, in wenigen Jahren möchte das Verkehrsministerium auf beiden Strecken auf Hybrid-Züge umstellen. Auf der Paartalbahn ist bis 2032 auch teilweise der Bau von Oberleitungen geplant und zwar zwischen Obergriesbach und Augsburg. Der Vertrag mit der Bayerischen Regiobahn auf beiden Strecken läuft noch bis Ende 2031, danach soll der Umstieg auf batteriebetrieben Züge erfolgen.