Ingolstadt: Audi arbeitet NS-Zeit auf

21. März 2019 , 03:55 Uhr

Audi stellt sich der Vergangenheit während des Nationalsozialismus. Ab jetzt können Besucher im Audi Museuem mobile in Ingolstadt sieben Zeitzeugeninterviews ehemaliger Zwangsarbeiter anhören. Zur Eröffnung kam auch die KZ-Überlebende Helga Kinsky. Sie war als 14-jährige in einem Auto-Union-Arbeitslager inhaftiert. Unter dem NS-Regime mussten 17.300 Zwangsarbeiter und 3.700 Konzentrationslager-Häftlinge für das Audi-Vorgängerunternehmen Auto Union AG arbeiten – 45 Prozent der damaligen Belegschaft.

Das könnte Dich auch interessieren

12.12.2025 Rennlegenden im Museum Audi steigt in die Formel 1 ein und passend dazu widmet das Ingolstädter Museum Mobile dem Rennsport eine Sonderausstellung. Bis in den Frühling rein sind 16 Exponate ausgestellt. Vom allerersten Rennwagen bis zum F1-Boliden von Audi. Auch Michael Schumachers erster Formel 1-Rennwagen aus dem Jahr 1991 und die legendären NSU-Silberpfeile sind zu sehen. Die Sonderausstellung

04.03.2026 Zwei Bomben entschärft Große Aufregung gestern Nachmittag bei Audi. Auf dem Werksgelände des Ingolstädter Autokonzerns fand man bei Bauarbeiten gleich zwei Bomben, eine hatte 75 Kilo. Das betroffene Gelände wurde geräumt, auch die Bahnstrecke zwischen Ingolstadt und Nürnberg war mit einer vorübergehenden Sperre betroffen. Laut Audi waren zu keiner Zeit Anwohner in Gefahr, die beiden Blindgänger aus dem

04.03.2026 Anwort auf Probleme beim Audi-Bahnhalt Der Audi Betriebsrat hatte auf teils größere Probleme am Bahnhalt beim Werk hingewiesen. Viele Zugausfälle und Verspätungen sorgen bei Schichtarbeitern für Einschränkungen. Die Deutsche Bahn äußerte sich jetzt zu den Punkten, das berichtet der Donaukurier. Demnächst soll ein zusätzliches Wendegleis in Gaimersheim für Verbesserung sorgen, allerdings ist weiter Geduld gefragt. Die derzeit vielen Baustellen auf

26.02.2026 Audi Betriebsrat macht Druck auf die Bahn Ausgefallene Züge und Verspätungen – die Probleme rund um den Bahnhalt bei Audi gehen Pendlern gehörig auf die Nerven. 1.700 Audianer nutzen derzeit den Zug zum Werksgelände, aber laut einer internen Studie könnten es bis zu 5.300 sein, wenn die Bahn verlässlicher wäre. Jetzt macht der Betriebsrat Druck wendet sich in einem Schreiben an Bahnchefin