Die 24 Stunden von Le Mans und die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft sind in diesem Jahr Schwerpunkte für den Audi Motorsport. Dafür ist jetzt der von Grund auf neu konzipierte R 18 vorgestellt worden. Mit seinem Vorgänger hat der Rennbolide kaum eine Schraube mehr gemeinsam, der Hybridantrieb ist erstmals batteriebetrieben. Der neue R 18 gilt als der bislang stärkste Rennwagen von Audi und benötigt weniger Kraftstoff als alle seine Vorgänger.